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柠檬、坦克、咖啡智能?三大长城技术品牌构建”技术长城”

发布日期:2020-07-22 06:20   来源:未知   阅读:

  的确,当7月20日走进高大气派现代长城技术研发中心的大楼里,听到“柠檬,坦克,咖啡智能”这三个词儿居然是长城最新的技术品牌和平台时,在场的嘉宾和媒体都是瞪大了眼睛,脑中充满了无数的问号。然而当魏总及其团队进行了诠释后,其实,长城这次是拉响了将向“全球化科技出行公司”转型的号角。不过,到底“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”到底是什么鬼?依旧十分接地气的命名方式,到底有什么深意呢?

  首先,柠檬平台是什么?它是全球化高智能模块化技术平台,具有很高的延展性和多样化的动力适配能力。说得再简单一点,就是长城汽车未来的汽车平台。柠檬平台强调的是车辆的性能,以及更优异的车身结构,能够使车身俯仰角减小50%,转向干扰力臂减小16%,转向精准度提升16%,车身侧向刚度增大15%,整车质心降低30毫米,使车辆协调性、操控性、舒适性全面提升。

  在这个平台上,车型可覆盖A0、A、B、C、D五种级别车型,深度覆盖SUV、轿车和MPV三大品类市场,并原生适配高效燃油动力(ICE)、多种混合动力(混联DHT、P2/P2+P4)、纯电动(BEV)和氢燃料电池(FCEV)四种动力方案。其中,“柠檬”平台产品2022年常规发动机热效率将达到41%、混动发动机热效率达到42%,2025年,高效发动机热效率则将达到51.5%。

  那么,坦克相对于柠檬来说,就更加强悍了。柠檬是横置平台,而坦克则是纵置。坦克平台,则是长城未来全球化智能专业化的越野平台。据长城汽车称,该平台旨在将坦克“陆战之王”的风范融入新的子品牌内核中。其动力系统采用2.0T、3.0T两款GDIT发动机和中国首款纵置9AT变速器的组合,其中功率、扭矩分别达到了260千瓦和500牛米,同时,“坦克”平台车辆基础涉水深度达965毫米,主动悬架升降范围达120毫米,越野性能方面得到了极大提升。

  咖啡代表着当今生活的一种闲适、优雅的生活状态,而车上越来越多的车机智能系统,就是让你身在车里,如在咖啡馆一样放松心情,因为一切都能够由“咖啡智能”替你搞定。“咖啡智能”是长城汽车整车智能化品牌,涵盖智能座舱、智能驾驶和智能电子电气架构,是面向未来出行的智能系统,它是一套完整的人车交互系统,也包含了很多基于5G架构的功能,这也是驱动长城汽车向全球化科技出行公司转型的数字引擎。

  在智能驾驶领域,长城汽车坚持自主研发,基于咖啡智能系统的L3级别的自动驾驶采用可拓展架构,将在明年开始不断迭代,未来将成长为L4甚至更高级别的自动驾驶。另外,咖啡智能可以提供车内360度加车外360度的720度感知,借助“端云一体”超远程感知技术,让单车融入城市大交通智能中。在电子电器架构方面,咖啡智能将赋能长城汽车3.5及4.0代全新电子电器架构,支持千兆以太网、5G、V2X等。

  面对5G,电动化,智能网联的技术突破,汽车未来的发展将会向何处去?这是很多车企一直在探讨的问题。一场由数字化、智能化转型带来的产业变革正在酝酿。而长城则30周年之际,用“柠檬,坦克,咖啡”接地气的名字,诠释了长城未来三大技术品牌的内涵和深意,也表达了它将从中国车企向全球化科技出行公司蜕变的决心。三大技术品牌为未来的长城规划了美好的愿景,以及未来产品规划和技术方向,那么,就看如何落地了。

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